近来，有网友在问政湖南渠道上咨询了地铁8号线号线北延二期的进展，官方回复如下。

  “经长沙市自然资源和规划局核实，轨道交通线网规划是根据城市的现状及其展开规划、城市的交通需求、城市的经济展开水相等，归纳确认轨道交通线网的合理规划;在对城市结构与土地利用、城市客流需求预测的空间散布特色以及线路可施行性进行定性与定量分析的基础上，构成线网规划方案。

  该规划也会跟着城市展开进程的改变而进行必定的修正和完善，尽可能满意大多数人的出行需求。8号线终究详细线站位以审定的工程方案为准，施行时刻暂未确认。”

  “经核实，长沙市轨道交通2号线西延二期工程（不含高铁西站）现在已完结了车站土建和区间施工，正在展开机电和装饰施工，方案2025年末前完结建造。

  现在，建造使命按方案推动，详细的注册时刻望您继续重视，我司将及时发布一手音讯。”

  2号线西延二期，起于长沙西站，沿汇智路往南引入梅溪湖二期，再沿梅溪湖中轴线往东衔接梅溪湖西站（不含），线座，均为地下站。

  线路串联长沙西站、高新区麓谷二期、梅溪湖副中心等纽带和城市要点片区，建成后与既有2号线一同完成对长沙东西展开轴的掩盖，承当东西向主干交通功用。

  “根据市委市政府工作部署，我司正在积极地推动长沙市轨道交通1号线北延二期工程的前期研究工作。”

  据了解，地铁1号线公里，自金盆丘站（原彩霞路站）至丁字镇站，首要沿芙蓉北路敷设，设站2座，分别为中南林业科技大学涉外学院、丁字中心站。

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